Un hecho insólito ocurrió en la provincia de Santa Fe: un empresario invirtió en maquinaria y materiales para arreglar el tramo de colectora de la autopista Rosario-Córdoba, frente al Hotel Sol de Funes (Radisson RED Funes, su nueva denominación) que regentea, pero fue intimado por Vialidad Nacional para deshacer la obra. O sea, debe romper todo lo que arregló.

“Estábamos padeciendo el problema de la calle, del camino de tierra. El año pasado, por un par de eventos que teníamos de cantidad de gente y además por la importancia y relevamiento de la gente que venía, ya no aguantaba más“, comenzó relatando el empresario Néstor Rozín, en declaraciones a RTS Medios.

El CEO del hotel sostuvo que venían “pidiendo a Vialidad Nacional y a la empresa contratista que cobra el peaje de la autopista que lo repare. La municipalidad nos había dicho de darnos una mano con la gente que estaba haciendo la rotonda, pero se venía demorando“, agregó.

La solución que encontró fue recurrir a “gente que estaba trabajando en un supermercado, acá cerca, con las máquinas, más unos amigos que tenían piedras de Córdoba”.

Y agregó: “Lo que hicimos es incorporar las piedras para tapar los pozos, lo reparamos y nos quisieron clausurar. Después nos dieron el consentimiento para continuar con la obra”, dijo al medio santafesino.

Después de casi siete meses de aquel hecho, le llegó una carta documento de Vialidad Nacional. Tiene que “volver a la situación anterior”.

Y agregó con dolor: “Por más bien que lo hayamos hecho, con la lluvia, como está la situación actual, los camiones, las máquinas, se va deteriorando el camino. La municipalidad es la que me exige que tenga libre accesibilidad y, por otro lado, Vialidad me prohíbe que lo reparemos”.

De esta forma, Vialidad Nacional intimó al empresario Néstor Rozín a retirar la reparación y le dio 10 días para restituir el tramo “a su estado original”, al sostener que la obra se ejecutó sin aprobación final en una traza bajo jurisdicción nacional.

La carta documento, enviada por el 7° Distrito Santa Fe, plantea un punto central: el bacheo mejoró el acceso que usan a diario vecinos y visitantes, pero Vialidad afirma que faltó autorización y controles técnicos.

Rozín explicó que intervino porque el ingreso al establecimiento, ubicado sobre la colectora del kilómetro 307,5 en sentido oeste, “estaba detonado”, según también explicó a Radio LT8 830.

Y dijo que tenía eventos programados, entre ellos uno de un colegio con 5.000 personas, además de actividades con la diputada nacional Gisela Scaglia y con profesionales odontólogos.

Según fuentes vinculadas a Vialidad Nacional consultadas por Rosario3, el eje del conflicto no se limita a que se trabajó en una traza nacional: el trámite iniciado por el hotel no habría alcanzado una aprobación definitiva. Esas fuentes indicaron que no se completó toda la documentación técnica requerida y que lo ejecutado fue mayor a lo presentado originalmente.

Desde el organismo explicaron a Rosario3 que esos controles delimitan responsabilidades legales y técnicas y revisan, entre otros puntos, materiales, compactación, drenaje, pendientes y condiciones de seguridad vial. Fuente: Infobae